Muscle Cars и не только. Спорим об автомобильном дизайне.

[Седьмой Сын]

Насчёт Ауди, которая на первом месте - странновато... Я совершенно не согласен насчёт Мерсов. Обожаю Мерсы начала 90-ых годов.. Особенно всякие мажорские купе на базе S-класса.
А "очкарик"? Да это просто зебэстовская тачка среди своего, достаточно попсового, класса!!!
Вообще, в плане дизайна - наверно, на первом месте у меня стоят шведы Вольво и Сааб. Потом - упомянутые мерсы 80-90ых годов. Потом - английские, в первую очередь джипы, особенно Land Rover Discovery предпоследний (?).

[Iron Bob]

Duellist, о! Ну хоть один человек помянул добрым словом внедорожник!
Правильно, все эти шикарные тачки - фигня. Машина должна быть БОЛЬШОЙ. Например, вот такой:

А лучше такой вот образец тюнинга многострадального Chevrolet Caprice Classic:


Это, конечно, не образцы стиля и изысканности, но зато КАКИЕ машины! Звери! Приятно же на такой проехаться

[Maidenizator]

Каприс - сарай во всех отношениях. Что движок, что наружность внутри или снаружи

[wtf?]

Iron Bob, фииии.

[Duellist]

Седан Honda Legend признали "Автомобилем Года 2004-2005" в Японии. Также "Легенда" получила награду за "самые продвинутые технологии", в том числе, за систему полного привода Super Handling All-Wheel-Drive (SH-AWD) и систему, которая распознает пешеходов на дороге ночью и помогает предотвратить аварию.

[wtf?]

Duellist, сейчас я, пожалуй, соглалшусь: хорошая тачуха.

[Iron Bob]

aM!Go, твой вариант большой и достойной, на твой взгляд, машины?

[wtf?]

Iron Bob, american truck:

http://www.bogatajprofessional.com/G...s/Images/4.JPG


Ну... Или вот:



... бигфут.

[wtf?]

Каприс - сарай во всех отношениях. Что движок, что наружность внутри или снаружи

Ну, Каприс 1966-го очень даже ничего:

[Duellist]

aM!Go, тут главное не путать новый Ледженд с седьмым Аккордом.

Радует, что Хонда вернулась к своему граненому и агрессивному дизайну позапрошлых поколений. Это мужские авто, а не безформенные мыльницы. А движкам Хонды (атмосферным) позавидуют все, даже БМВ и Феррари.

[Maidenizator]

Хонда - японскей БэЭмВе!

[Duellist]

Обновленный седьмой Аккорд

[Седьмой Сын]

Имхо, у японцев есть только два прикольных момента: джипы Тойоты (особенно настоящие их, рамные, внедорожники и пикапы) и в с ё от Субару

[Duellist]

Хонда - японскей БэЭмВе!

Вообще-то, японским БМВ называют Мицубиси.

[Duellist]

Авторитетный журнал "Consumer Reports" провел очередное исследование с целью выявления самых надежных и ненадежных автомобилей. Верхние строчки рейтинга занимают автомобили японских компаний, нижние – европейских.
Европейские производители занимают практически все строчки в списке автомобилей, которые могли бы быть более надежными. В этот список попали BMW седьмой и пятой серии, Mercedes-Benz S-, E- и C-классов с 6-цилиндровыми двигателями, Jaguar S-Type и X-Type, а также полноприводная версия Volkswagen Passat.
А вот список самых надежных автомобилей по традиции возглавляют японские автомобили. Ни для кого, естественно, не стало сюрпризом и то, что самое большое количество моделей у Toyota – в список самых надежных попали Corolla, Prius, Scion xB и Lexus IS300 и другие. Свою часть славы получил и Honda – в списке присутствует практически весь модельный ряд Acura, североамериканского бренда компании.
Интересно, что американские компании по-прежнему испытывают проблемы с качеством – в списке самых надежных всего две североамериканские модели. Это снятый с производства Buick Regal и нынешнее поколение Pontiac Grand Prix. Ни одного европейского автомобиля в списке самых надежных автомобилей нет.
Данный рейтинг составлен журналом на основе собственных тестов и опроса своих читателей через купоны в журнале и на Интернет-сайте издания.